Corredo doppio di conversione del combustibile del generatore del motore diesel della raccolta di dati

Descrizione di prodotto

Regolatore doppio di dati del sistema di conversione del combustibile del motore diesel

Il regolatore doppio di dati del sistema di conversione del fule del motore diesel comprende lo syterm dell'acquisizione dei dati di controllo di dati e del sistema.

1. il collettore consiste del terminale incorporato dell'indicatore di posizione e della piattaforma della nuvola del server. Il terminale dell'indicatore di posizione è installato nel veicolo ed è responsabile della raccolta dei dati dell'operazione del motore, aggiornamento e l'eliminazione degli errori a distanza, informazioni di posizione del veicolo ed informazioni di stato dell'emissione ed imballare questo informazioni nei dati, che sono caricati al server dal modulo 3G con GPRS ed altri modi. Poi analizzi le informazioni di dati dal terminale e memorizzi le informazioni alla base di dati. Il personale dirigente responsabile può leggere le informazioni memorizzate dal server tramite IL PC o il telefono cellulare APP e può dirigere, visualizzare e rimettere le informazioni nella base di dati secondo l'interfaccia amichevole.

2. Il comportamento di azionamento, il monitoraggio di posizione della porta del comando, del volume dell'olio e del volume del gas si aggiungono allo stato del veicolo che controlla ed il monitoraggio sempre più digitale e analogico del volume è implementato nel modo della segnalazione di innesco di evento e dell'esecuzione uniche di azione. Funzioni di controllo speciali aggiunte per controllo dell'uscita ed i limiti dell'ECU. Questi hanno aggiunto le funzioni di controllo possono aiutare meglio i proprietari di veicolo ed i responsabili del parco automobilistico ad afferrare lo stato di uso del veicolo, l'analisi di comportamento di azionamento e la gestione di autorizzazione di uso del veicolo.

3. L'emissione del particolato (PM), del monossido di carbonio (CO), degli idrocarburi (HC) e degli ossidi di azoto (NOx) nel gas di scarico del veicolo può essere raccolta in tempo reale.